??車(chē)輪碾過(guò)貴合高速公路的平坦路面時(shí),窗外的桂南丘陵正披著濃綠
,成片的甘蔗林在風(fēng)中舒展葉尖。這條起于貴港鹿唐村、止于合浦石灣的銀鏈,143公里的長(zhǎng)度里藏著太多故事——2014年初見(jiàn)時(shí)的溝壑縱橫??作為廣西高速網(wǎng)“縱3”的關(guān)鍵段
??寨圩鎮(zhèn)的標(biāo)段最是磨人
。八桂大地六萬(wàn)大山余脈與欽州盆地在此相接,喀斯特的石骨與紅黏土的軟腸纏在一起,21.8公里的線路上,13座主線橋(含互通橋)如鋼鐵脊梁橫跨溝壑,4座跨線天橋似飛虹連接兩岸,72道涵洞像毛細(xì)血管深扎大地,每一處都要與復(fù)雜地質(zhì)“掰手腕”。進(jìn)場(chǎng)時(shí)的技術(shù)員最懂這份難:地圖上的“便道”其實(shí)是僅容一人的羊腸小道,20多斤的全站儀壓著脊背,即便齊腰深的茅草割著褲腿,簕竹的尖刺在手臂上劃出血痕,他們?nèi)詫?zhuān)注于校準(zhǔn)數(shù)據(jù)。深夜,他們帶著一身泥土味坐在會(huì)議室,對(duì)著監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)逐點(diǎn)分析,直到東方泛起魚(yú)肚白。??正是這樣一寸寸丈量
,一夜夜推敲,讓管段內(nèi)的石方爆破有驚無(wú)險(xiǎn)。光面爆破讓邊坡像被刀削過(guò)一樣齊整,深挖的路塹邊立著監(jiān)測(cè)點(diǎn),三天一測(cè)的數(shù)據(jù)里,藏著對(duì)山的敬畏。??如今,在寨圩鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品集散中心