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同賽高速賽爾龍2號特長隧道貫通

來源: 時間:2025年08月12日 瀏覽次數(shù): 【字體: 打印

??8月4日20時55分

,伴隨著轟隆一聲炮響,中國中鐵旗下中鐵五局施工的同仁至賽爾龍高速公路(簡稱同賽高速公路)賽爾龍2號特長隧道左線貫通
,至此該隧道左右雙線全部貫通

??賽爾龍2號隧道是全線控制性工程,也是全線第一長隧道

,位于青海省河南縣賽爾龍鄉(xiāng)
,長3534米(分左右線施工,全長7068米)
,右線于7月21日貫通
。項目地處青藏高原和黃土高原的交接地帶,平均海拔約3600米
,區(qū)域內(nèi)平均氣溫約0攝氏度
,極端低氣溫達(dá)零下33攝氏度,為高原山嶺隧道
,左右洞間距18米
,最大埋深約238米。隧址不良地質(zhì)存在斷層破碎帶
、涎流冰
、淺埋軟弱巖層,均為Ⅳ
、Ⅴ級圍巖
。項目屬于Ⅱ級安全風(fēng)險工程,施工風(fēng)險高

??項目部優(yōu)化施組計劃

,加強(qiáng)資源配置
,深入開展“贏訂單
、增效益、保安全
、促創(chuàng)新
、強(qiáng)治理”專題活動和“五保一樹”勞動競賽,發(fā)揚“缺氧不缺信仰
、海拔高斗志更高”的精神
,克服高海拔和雨雪封路等環(huán)境影響,以及塌方
、淺埋偏壓
、沉降變形等施工困難,2023年9月后連續(xù)多次實現(xiàn)Ⅳ級圍巖單洞單月進(jìn)尺突破100米
,比業(yè)主要求提前10天實現(xiàn)雙線全面貫通

??同賽高速公路是G0611張掖至汶川高速公路的組成部分,建成通車后將進(jìn)一步激活資源富集的柴達(dá)木盆地等地區(qū)

,為西部地區(qū)注入發(fā)展動力
,改善沿線群眾出行和生活條件,串起壯美景觀形成世界級旅游廊道
,對支撐西部大開發(fā)
,提升區(qū)域互聯(lián)互通水平具有重要意義。敖春城)